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Cdt. P. Firmin

M. Freyens

"Temps Jadis"

 

 

 

 

Journal

"Le Jour"

Photos

Jean Deblond

Article:

Luc Caucheteux

Le Jour (1985)

Originaux prêtés gracieusement par Mr. Marcel Lejeune.

LA PASSIONNANTE HISTOIRE DU CORPS

DES SAPEURS-POMPIERS DE VERVIERS DEPUIS LE XVIII SIECLE

De la pompe à bras au matériel moderne ...

LES POMPIERS VERVIETOIS EN RENFORT A AIX-LA-CHAPELLE

Avec l'année 1940 revient le cortège des malheurs et calamités de la guerre. Là encore, ce sont les policiers qui assurent le service d'incendie, sous le commandement d'un commissaire de police. Les effectifs sont réduits et la tâche difficile, notamment à cause des bombardements. En 1941, quelques hommes sont engagés à titre temporaire pour venir renforcer le corps du service d'incendie. Cet engagement leur évitera d'ailleurs les risques de la déportation vers l'Allemagne nazie. Comme l'occupant n'avait pas la même conception de la zone d'intervention du corps des sapeurs-pompiers, un détachement de pompiers verviétois sera envoyé le 14 février 1943 pour combattre, en renfort des pompiers allemands, les incendies provoqués par les bombardements.

Avec la libération, vient le départ des pompiers volontaires. Les pompiers temporaires restent toujours en service, sous les ordres d'un commissaire de police.

UN NOUVEAU CASERNEMENT RUE XHAVEE...

Le 30 juin 1947, le Conseil communal de Verviers arrête un nouveau règlement organique établissant un corps de sapeurs-pompiers communaux, placés sous l'autorité du bourgmestre et faisant partie du groupe régional de Verviers. L'organisation du groupe régional d'incendie ne deviendra effective qu'en 1957, alors qu'elle était prévue par la loi du 15 mars 1935. Le corps constiitué en 1947 comprend trois pelotons, dont deux de permanents et un de volontaires, respectivement 34 et 20 hommes. Mais les volontaires ne seront jamais recrutés. C'est ainsi que le 1^er mars 1948, une trentaine de pompiers professionnels sont engagés et aussi-tôt répartis en deux pelotons travaillant alternativement vingt-quatre heures d'affilée.

Le commandant et ses deux lieutenants sont désormais des officiers pompiers professionnels faisant partie d'un service tout à fait distinct de la police, comme quarante ans auparavant. Pour consacrer ce nouveau statut, le casernement sera transféré rue Xhavée, dans les bâtiments de l'ancienne école de la chaussure.

Dans la cour de la caserne de l'Epoque, au coin des rues Xhavée et Chapuis, les tout premiers membres du corps des pompiers en 1948. Ils n'ont pas encore leur uniforme et posent, en compagnie du Cdt Lambert, autour de la roue de l'échelle Porta.

UNE MOTO QUI FIT LONG FEU ...

Le charroi va être progressivement plus important. Outre l'auto-échelle F.N., on trouve un fourgon Renault acquis par la Ville en 1945. et une nouvelle auto-pompe dotée d'une réserve de 1.500 litres et construite sous la marque FARGO, en 1950, à Bruges. Ce véhicule construit par la société Landhuydt est équipé d'une pompe moyenne pression (20 Kg) montée à l'avant du véhicule, il y a aussi une petite camionnette achetée pour le compte de l'économat. Un moment, on verra même un side-car faire partie du charroi des pompiers professionnels de Verviers. Mais cette moto ne sera pas utilisée très longtemps.

LE PREMIER UNIFORME EN 1950

Mil neuf cent cinquante est une grande année pour les pompiers professionnels verviétois. En effet, ils reçoivent un uniforme. Tous les membres reçoivent une nouvelle tenue de sortie. En 1951, un autre tournannt va être pris: le casernement des pompiers déménage rue Simon Lobet, à l'ancienne école de mécanique et de fonderie dont une partie reste affectée à l'entreposage du bois des menuisiers communaux. Ceux qui ont connu cet endroit à l'époque n'oublieront pas que cette partie des locaux était désignée, et l'est toujours, par la curieuse appellation "Boisville". Trois sorties sont aménagées rue Simon Lobet et deux sorties rue Mallar, permettant ainsi aux véhicules de quitter la caserne en nombre suffisant et dans le même laps de temps.

UN CHARROI RENFORCE

Le 22 juillet 1955, le corps des pompiers de Verviers se voit doté d'une nouvelle auto-pompe lourde, d'une capacité de deux mille litres d'eau, d'une pompe centrale et de deux dévidoirs à haute pression. Le véhicule est un camion Ford V8 monté par Tallier. En 1956, c'est une nouvelle auto-échelle automatique montée sur un camion Magirus, qui vient renforcer le charroi. Il s'agit d'une échelle de trente mètres en profilés.

Décembre 1956 - Manifestation en l'honneur du Cdt Bertimes prenant sa retraite.

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